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    大陸研發新型傳感器 可自動調整車輛高度

    大陸研發新型傳感器 可自動調整車輛高度

    時間:2018-08-20 16:43 來源: 作者:廣州南創 點擊:

      據大陸官網報道,當地時間8月16日,科技公司大陸(Continental)宣布已研發一款傳感器,能夠使用超聲波(ultrasound)測量汽車空氣彈簧的高度和壓力,名為超聲波高度壓力傳感器(UHPS),可以以電子方式調整車輛高度,從而提高城市公交車的效率。由于采用了極其耐熱的材料,采用該傳感器技術的空氣彈簧可與當前和未來的發動機配合使用。

      電控空氣彈簧可節省能量

      該款新型傳感器技術可最大限度地減少能量損失,提升效率,尤其適用于城市公交車。由于有減速帶、不平坦路面以及不同公交車站的高度不同,駕駛員們需要全天不斷地調整公交車的高度。到目前為止,調整高度通常是以機械方式完成,對大多數汽車來說,相同的駕駛高度下,空氣彈簧的目標值(高度和壓力值)只可能有一個。為了在公交車站降低公交車的一側,空氣必須完全從彈簧中排出。使用UHP傳感器,汽車空氣彈簧的高度和壓力現在可通過電子方式自動控制。

      使用超聲波,該傳感器可測量空氣彈簧中的當前高度和壓力,并將測量值發送到電控單元,電控單元可自動打開或關閉空氣彈簧。在電控單元中預先設定空氣彈簧的目標值,駕駛員可以在開始駕駛前預先選擇此類數值,具體取決于他們是在城市內還是在高速公路上行駛。不斷監控電控單元和空氣彈簧,以保持合適的高度,機電控制閥就不會響應每個觸發器(觸發調整高度和壓力)。此舉的好處是可以精確確定空氣彈簧的高度和壓力,當公交車降低或提升高度時,可防止能量的不必要損失。

      同時,大陸的研發人員已經在考慮下一步,即一旦車輛過載或發生故障,空氣彈簧可通過該傳感器技術發送信號,從而實現預期維護。此舉將減少不可預見的缺陷,從而減少車輛停機時間以及發生事故的風險,進而改善道路安全。

      適用于最先進發動機的耐熱空氣彈簧

      在材料成分方面,大陸集團也是先鋒企業。由于低排放的歐6發動機的排氣系統較大,城市公交車的空氣彈簧比之前更靠近發動機和其他熱源,以至于將暴露在極端溫度下。大陸專家研發出了一種耐熱材料,專門用于此目的。由于具耐熱性,該空氣彈簧即使在高溫條件下,也可以承受超過200萬次的負載循壞。

     

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